Чили вдоль и поперек: Сан Педро дэ Атакама

Свои повествования о нашей командировке я начну не с Виньи Дель Мар и девочек на пляжах, не с Пунты Аренас и пингвинов, даже не с Сантьяго и прелестей цивилизации, а с самой сухой пустыни в мире Атакамы и деревушки Сан […]

Чили вдоль и поперек: Сантьяго за 4 дня

Пока идет подготовка к экспедиции я, пожалуй, начну немного раскрывать тему поездки, давать советы туристам и т.п. А то вы у меня заскучаете совсем :). Все больше и больше русских едет в Чили или проездом через Сантьяго. И частенько меня […]

Мачу-Пикчу – Город инков, где мы побывали

24 июля 1911 года американский археолог и два его перуанских спутника обнаружили затерянный в джунглях древний город Мачу-Пикчу, один из самых поразительных археологических памятников человечества. С тех пор в древнем городе ведутся обширные исследования, но и по сей день не […]

Большая голубая дыра в Белизе (Атлантический Океан) – удивительное место для туристов

Большая голубая дыра в Белизе (Атлантический Океан) - удивительное место для туристов Дайвинг во всем мире становится все более и более востребованным, но не стоит забывать, что он так же является и опасным занятием. Подводная красота и опасность, наверное именно […]

 

Как мы отдыхали в Доминикане – фото отчет

Доминкана встречай – поехали – Перелет.

Регистрация – все быстро, но судя по кол-ву охраны первых лиц и отсутствию самолета рейс задерживают. Так и получилось, задержали на каких то полтора часа, а что нам простым смертным, терпим и молчим. Более того, что задержали, так еще и наш самолет загнали в военную часть Аэропорта ( что бы было понятно Бельбек это в первую очередь военный аэропорт с него летают всякие миг 29 и тд), так вот подъезжаем к самолету на старом русском автобусе (кругленький такой – кто помнит СССР - поймет) – выходим, садимся, еще 30 минут ждать, ну да пофиг, время позволяет, тем более взлет будет аж в 5-30 утра (а вылетаю я в 18-30). Взлетели, я выключился (устал сильно). Борисполь, вышел, получил багаж, сел жду 2good4you, у него рейс с Донецка.

Встретились, сдали вещи в камеру хранения, нас встретил друг 2good4you и мы решили что сидеть в Аэропорту это глупо и отправились бухать в Киев. Там мы встретились с 3-им участником тусы (4-ый встречался с нами во Франкфурте).

Иммиграция в Великобританию – варианты, часть 1, Tier 2 – варианты

Иммиграция в Великобританию – варианты, часть 1, Tier 2

Иммиграция в Великобританию – вариантыПрежде, чем продолжить рассказ о тех путях, которые таки привели меня в Лондон, сделаем небольшое лирическое отступление, на тему – а какие вообще возможности иммиграции в Великобританию существуют. Я расскажу только о тех вариантах, которые рассматривал я. Во-первых, потому что я с ними знаком, во-вторых, потому что мне нечего сказать о других вариантах, кроме того, что можно прочитать на сайте UK BA (смотрим полезные ссылки).

Итак, какие возможны варианты. Для меня было доступны, и теоретически приемлемы несколько программ, связанных с трудовой миграцией для высококвалифицированных специалистов. Во-первых, это программы Tier 2.

Первая поездка в Лондон по Tier 1 визе

Часть 1 – прибытие.

Итак, получив обычную туристическую визу в Англию, я решил не откладывать и съездить в Лондон, чтобы распечатать уже трудовую визу. Я купил билеты Москва-Лондон и обратно на 9-10 декабря, соответственно и забронировал отель в Лондоне на одну ночь. Вылет в Лондон был запланирован на раннее утро 9 декабря, а возвращение в Москву в субботу утром (вылет из Лондона в пятницу вечером).

Летел я авиакомпанией BMI. К моему величайшему удивлению, утренний рейс из Москвы был практически пустой. Интересно было также то, что персонал на борту был англоязычным, а на русском не было вообще ничего, ни инструкций по безопасности, ни duty-free каталогов, ни объявлений. Единственное, что напоминало о России, это три отечественные свиньи чуть дальше по проходу, которые начали бухать еще до взлета, и продолжали до посадки.

Первое знакомство с арабским бытом в Ливии

Как я прилетал в Ливию

Я прилетел в Ливию в 2003-м году. Вылетали мы из Борисполя, который уже тогда был вполне респектабельным аэропортом, особенно для провинциала. То есть можно было сравнить хотя бы аэропорты сразу. По прилету, в самом здании аэропорта Триполи, в секции для прилетевших,кроме стекла и бетона особо нечего было смотреть.Но,после перелета,естественно,захотелось посетить туалет.Так состоялось первое знакомство со страной).

Описываю:две двери допотопного типа, деревянные, крашеные белой краской,надписи на арабском.Рядом с дверьми,на стене кто-то нацарапал гвоздем или типа того,что-то вроде:”Men” и “Women”,и стрелочки.Внутри-знакомая по советским временам картина:лужа жидкости на полу,грязные очковые места,кран на умывальнике-древний,советского типа,наверно и был советский.На грязном подоконнике-пластиковая полуторалитровая бутылка из-под воды с небольшим количеством желтой жидкости, по-видимому мыло.

Сплав по реке Колорадо

Многие, кто приезжает на запад США, мечтают побывать в районе плато Колорадо, чтобы увидеть «восьмое чудо света» – Гранд-Каньон (Grand Canyon). Река Колорадо, пересекающая плато, прорыла здесь грандиозное ущелье. Его тысячеметровые, почти вертикальные, сложенные пестроокрашенными горными породами стены представляют собой величественнейшее зрелище.

Российская фирма «Команда Горький» предлагает любителям путешествий необычный тур в США, в который входит пятидневный сплав по реке Колорадо в Национальном парке Большой Каньон, а также путешествие по западу Америки с посещением Лос-Анджелеса, Финикса, Флагстаффа, Сан-Франциско и Лас-Вегаса, гдя я отлично провел время за игрой, на которой еще и хорошо нажился финансово.

Как правильно снарядить и настроить поплавочную удочку

Катушки

Минусов у простой катушкиу не много, но по значимости они перекрывают все плюсы. Во-первых это неудобство в обращении, во вторых, это сложный процесс обучения пользования такой катушкой и третье, это еще большее усложнение в использовании во время ветра. Все неудобства таятся в названии класса таких катушек – «инерционные», то есть во время заброса подвижная часть катушки (ворот) находится в статичном состоянии, так называемом инертном состоянии покоя, и для того что бы начать движение (вращение), когда вы нацепили на крючок съедобную резину lucky john tioga, леске нужно сдвинуть ворот с места, на этом теряется какая-то часть энергии заброса.

После этого ворот раскручивается и не создает препятствий для схода лески. На последнем этапе движения ворот продолжает вращаться, хотя поступательное движение лески значительно замедляется, в этот момент следует тормозить движение подвижной части большим или указательным пальцем. Как раз эта особенность инерционной катушки и обуславливает все сложности обращения с ней.